Про продукцію

Сертифікат ISO

Захисту на різні частини днища автомобіля

ЗМВ - Захист моторного відсіку або Захист картера двигуна - найпопулярніший із видів захисту.

Виріб, призначений для захисту від механічних пошкоджень вузлів та агрегатів, розташованих у нижчих точках автомобіля.

Модельний ряд охоплює практично всі моделі легкових автомобілів світових виробників широко та не дуже представлені на автомобільному ринку України за останні 15 років.

Для моделей з подовжньо розташованим силовим агрегатом ми продаємо та встановлюємо захисту автоматичної коробки перемикання передач.

Для повнопривідних версій  - захисту заднього диференціала, роздавальної коробки, паливних фільтрів і т.д.

Вся продукція оригінальна. Захист моторного відсіку Полігон Авто сертифікований УкрСЕПРО сертифікатом відповідності

Призначення захисту моторного відсіку:

  • Захист моторного відсіку автомобіля захищає піддон двигуна від ударних пошкоджень при наїзді на тверді та гострі предмети.
  • Захист моторного відсіку перешкоджає попаданню води, бруду, гравію у руховий відсік, що сприятливо позначиться на надійній роботі електрообладнання, навісних агрегатів, продовжить термін служби приводних ременів та натяжних роликів.

Особливості

  • Конструкції захисту розроблені індивідуально під кожну модель автомобіля з урахуванням його конструктивних особливостей, а також ступеня ймовірності пошкодження окремих елементів двигуна, трансмісії та навісного обладнання при експлуатації на вітчизняних« дорогах.
  • Виготовлені захисту моторного відсіку із сертифікованої (ДСТУ 16523-97) стали товщиною 2,5 мм методом холодного штампування, що покращує її технічні характеристики та міцність конструкції.
  • Покриття захисту – структурна поліефірна порошкова фарба, яка має високу стійкість до пошкодження та корозії.
  • У захистах передбачені вентиляційні, технологічні оливні оливи.
  • Наявність ребер жорсткості забезпечує високу жорсткість та міцність конструкції.
  • Забезпечується надійне кріплення виробу. Установка захисту моторного відсіку здійснюється в штатні різьбові отвори, за їх відсутності в штатні технологічні отвори автомобіля, за допомогою спеціального пристрою, запресовується клепальні гайки до яких кріпиться ЗМО.
  • В окремих випадках (за відсутності будь-яких штатних різьбових або технологічних отворів) - отвори свердляться по-місцю і в них кріпляться клепальні гайки.

Типи захисту

Захист моторного відсіку за низкою технічних характеристик та типом вузлів, що захищаються, умовно поділяються на наступні категорії:

  • ST - Стандартна,
  • A - Зі збільшеною площею,
  • B - Захист КПП,
  • C - Захист заднього дифереціалу,
  • D - Підвищена складність, що складається з декількох елементів,
  • E - З передньою балкою,
  • F - З передньою балкою та перехідною планкою.

Фаркопи

Полигон Авто - Фаркопы

Тягово-зчіпний пристрій (Фаркоп, ТСУ) - пристрій для буксирування причепа або іншого автомобіля. ТСУ, сертифіковані у системі сертифікації УкрСЕПРО. 

Пропонуємо тягово-зчіпні пристрої наступних категорій:

  • З постійною зчіпною кулею (Fx);
  • Знімна зчіпна куля, так звана знімна вставка (G);
  • Передній фаркоп;
  • Фаркоп під штатні кріплення в кузові автомобіля
  • Без категорії (*).
  • Діаметр зчіпної кулі – 50мм.

Допустиме тягове навантаження на зчіпний пристрій від 0,750 до 2 тонн залежно від моделі.

Технічні характеристики ТСУ відповідають вимогам міждержавного стандарту ДСТУ ISO 1103:2007 «Транспорт дорожній. Тягово-зчеплювальні пристрої кульового типу для караванів та легких причепів. Основні розміри» ТСУ піддаються випробуванням на міцність відповідно до ОСТ 37.001.299-93 "Легкові автомобілі". Пристрої тягово-зчіпні кульового типу. Випробування на міцність.

За результатами випробувань на кожному ТСУ маркується допустима повна маса причепа, що буксирується (в кг.) і допустиме вертикальне навантаження на зчіпну кулю (в кг.) відповідно до ОСТ 37.001.299-93.

Типи фаркопів